SR400
キック式でしかエンジンをかけられないバイクに果たして乗れるのか？
バイクで走ってる間にエンストして、エンジンが止まってからまた再始動できるのか？
色々と不安があった。。。ただインジェクションなのでキャブ車よりは扱い易い。
まずバイクショップでキックの練習をさせてもらった・・・
その時履いていたバイクブーツはヒールがしっかりあるブーツを履いてました。
キック式のバイクは初めてでもあり、何回練習してもエンジンがかからなかった。
SRのはバッテリーが小さくあがりやすい為、新しいバッテリーと交換してもらい再度キックをすると
やっとかかった‼️
またなかなかエンジンがかからない時は、少し時間を置いてからかけた方が上手くいく様だ。
バイクで高速を乗る事があるがネットで調べると100キロを出すのは結構しんどそうな感じな事が
書いてある。今までのMT-03は下道より高速の方が走りやすかった。
バイクの乗り方もちょっと変えた方がいいのかなʕ•ᴥ•ʔ
バイクに跨ってみるとMT-03より重心が低くなっているので身長が低い私には安心感がある。
いろいろなんだかんだと想い巡らせてやっとお家へ来てくれた🙌
SRとなるとバイク服が気になるがそこまではなかなか手を出せず後に持ち越しだ
冬服は高いから・・・
納車初日バイク屋から自宅まで旦那からは帰ってこれないだろとか言われて・・・
SRとなるとそうなの？？？内心ドキドキでバイク屋から帰路に・・・
先にガソリンを満タンにしないといけないし😰
いろいろ考えても仕方がない。えい！と出発。
スタンドに着いていつものようにガソリンを入れようとレバーを握ってもガソリンが出てこない💦💦💦
スタンドの若い兄ちゃんが居たのでガソリンを入れてもらった。
またキックしてエンジンをかけようとするもニュートラルのランプが点かない・・・
あれ！何故だ・・・スタンドに入った時ニュートラルにしてエンジン切ってなかった事を思い出した。
そこでまた若い兄ちゃんに見てもらってニュートラルのランプが点いた。
感謝感謝🙏🙏🙏 ありがとう❣️
またバイクを推して端に寄せて、何回かキックしてエンジンがかかった😅
もたもたしながらなんとかガソリンスタンドを後にした。
ほっとするのも束の間、信号待ちでエンストした😰
たまたま端に寄っていて良かった。
落ち着いてディコンプを握って印が出てくるのを覗きながら、2.3回キックしてエンジン始動できた。
大した距離じゃないのに汗しまくりのドキドキな一日になった😆
